远处，准备首飞的arj21支线客机上🆏🎦，机组成员，还有几名试验人🟔员，都做好了准备，就待着开飞了。
这边商飞公司领导们，以及吴总师亲自签下了放飞的责任书，要是今天首飞出现问题，他们可是要担责的。🙥
当然为了确保万无一失，机组成员再次细致的检查了🅹机上的仪表和设备，确认没有问题以后。
机组成员向指挥部发来请示，请求起飞。
此时林鹏也把意识附加到了这架arj21喷气支线客机上面，虽然明知道不会有问题，但为了防止万一，林鹏🂐🍼还是绑定了这一架arj21，假如空中出现什么机组成员解决不了的问题，林鹏还能有办法。
当然林鹏也是想好好的亲身感受一下，国产喷气支线客机首次飞行。在天上看🁚又是一番不一样的感觉。
参加这一次arj21支线客机首飞观礼的人们，都显得非常的激动，特别是中国商飞的员♛工代表们。
能够参与到这么重要的机型研制任务当中，本来就是一件很自豪的事情，再加上今天又要亲♛眼见证arj21支线客机的首飞，所以他们更是激动万分。
当然在机场外面，其实还有很多的航空迷在围观，得到arj21支线客机要首飞的消息🅤，那些航空迷都从国各地跑到中海来了，为的就是一睹国产喷气支线客机的风姿，见证它🉡🈹的首飞。
林鹏的目光一直盯在远处的arj21支线客机上🚽😻，但是他比其他人，都多了一个视角，那就是他可以看到这架飞机内部的情况。
机组成员在得到🞶😪可以起飞的指令后，便开始松开刹车，飞机开始缓慢地滑向跑道。
看到飞机开始⚈滑向跑道，观众们都激⚿动起来了，一个个都目光紧盯着翔凤的🏼身影。
此时arj21支线客机，用的是自身动力在滑行，两台f4-10a涡扇发动机，发出的声音并不大，毕竟这是民航客机，所以在噪声方面，要比军机小得多了🁰。🍺
而最直接能够感受到舱内噪音🞔📷🞔📷🞔📷的，除了几名试验人员，还有一个人就是林鹏了。
当然在舱内也放了测试各个区域噪音的设备，对于一架客机来说，机舱内的噪音是一个很重要🛪🟋🛦的指标，特别是靠近发动机的部位，噪音必须控制在规定值以下，否则就无法完成试飞取证工作。🌲🃃
飞机必须要做设计上的修改，🞔📷直到噪音值达到规定数值以下。