王大志也很开心，他想到了伊戈尔·科瓦斯基他们这个团队加入之后还能够给商飞集团带来的另外一个📒🚕📓好消息：在接下来的对伊尔-76进行换装“tay”k1110发动机的过程当中，这些对伊尔-76运输机无比熟悉的家伙，或💺🖶许能够给商飞集团提🌲🃃供一些帮助。
不过到了这会儿，🈨🀴🈨🀴王大志也必须离开乌克兰了。
作为商飞集团的总经理，每天都有无数的事情需要他决策，即便是现在🁪的网络技术很发达，王大志可以通过网络进行远程办公，但公司里依旧堆积了大量的工作，而且前期需要王大志处理的事情都已经处置完毕，虽然那架伊尔-7🗙🜄6还没有完成修复工作，但商飞集团派来接替王大志的人🔇⚊🏱已经抵达了扎波罗热。
王大志走的很痛快，甚至可以说是迫不及待：自🕖家boss马上就要来了，他热切的期待着跟陈耕的见面。
至于🝑陈耕，这会儿正在跟🚊杰克·韦尔⚾🖿奇讨论着一个十分严肃的问题……
“费尔南德斯，ac汽车必须考虑开拓新的事业线了，”杰克·韦尔奇的表情很认真：“现在的ac，虽然只是世界第三大汽车制造商，但我们与通用、福特的差距并不大，距离通用也只有不到20⛃万辆，🝚甚至可以说只要我们在美国范围内搞一场大促销，这个差距就能抹平，可全世界范围内的乘用车消费规模就只有那么大，ac再想要进一步的扩张，已经很难了🟃🚟。”
陈耕🝑点点头，确实，杰克·韦🜉🀘尔奇说的是实话，全世界范围内的汽车年销售量就只有这么多，已经进入了第一团队的ac汽车已经切下了最大的一块蛋糕，再想要扩大规模，已经不是单单的产品品质、宣传的问题了，毕竟，通用汽车背后有人，而陈耕与比尔·福特的关系也不错。
“所以呢？你有什么好的建议？”
陈耕向杰克·韦尔奇问道。他相信，如果不是有了一个足👍够好的想法🐞🀽，杰克·韦尔奇不可能专门为了这件事⚨📷来找自己。
“我🝑认为，我们是时候进入商🜉🀘用车领域了，”杰克·韦尔奇抿了抿嘴，这个动作代表他此刻有些紧张：“我说的是真正意义上的商用车，而不是皮卡和轻客。”
“……”
陈耕抿了抿嘴，有些心动，但也有些迟疑。
迟疑是正常的，在当今的美国🜉🀘，各个阶层以及商业领域的固化情况非常严重，基本上不会出现跨领域、跨行业的情况，比如同样是汽车行业，通用汽车、ac汽车和福特汽车尽管在乘用车领域呼风唤雨，但在商用车领域就几乎没有什么建树🕙，商用车的市场是属于福莱纳集团、佩卡集团、航星集团以及沃尔沃北美的。
什么？
除了沃尔沃之外你都没听说过？
没关系，大名鼎鼎的《变形金🜉🀘刚》总看过吧？大名鼎鼎的柱子哥所变身的车型，就是彼得比尔特389，而彼得比尔🇮⚒特卡车就是佩🜑🁟卡集团旗下的品牌之一，而在米利坚四大卡车集团当中，佩卡集团还只排第二，落后于福莱纳集团。