而且秘书办公室的督导秘书长，拥有自己的独立调查♠小组，这些调查小组会不定时，到各地🜺的分公司展开秘密调查。
安全部虽然可以用，但是时间一久，难免有些机构臃肿，增加秘书办公室的一部分权限，可以形成全方位😙🁳的监督体系。
目前🄷🂉🍁燧人系的内部监督系统，主要由安🏸🞷全部、刺槐蚁、秘书办公室组成，配合基层工会、基层员工，逐步形成了一个完善的体系。
每年都有☠🀲🀫被清理出去的蛀虫，以及基层员工对公司的拥戴程度，都可以看出这一套体系的😦🃩🚠运行良好。
而且随着物联网时代的到来，公司内部已经在逐步普及监控系统、智能筛查、自动识别、大数据，加上银行和网🚰🗁😭管中心的配合，想搞小动🍽🍨作，都要想清楚后果。
对于贵安数据🅵中🈡⛛心进行整顿后，黄修远来到贵阳的修文县。
在修文县☠🀲🀫的县城北侧，一条奇怪的公路，正在进行封闭式施工。
通过施工方的带领，经过修文县的🖥🔯🄄公路入🟓口，黄修⛣🜑🁠远车队进入该公路，这条公路是蓝色时代和中建集团合作修建的。
公路路面是稀松平常的沥青👜路面，不过公路两侧的围栏，却明显高于一般的高速公路。
一路开过去，公路不仅仅有高围栏，还有很大一部分“隧道”，与普通高速公路不一样的地方，这些“隧道”其实并🈧⛽不是钻山体后建设的，而是因为公路两侧有高山、峡谷或者河道，才设置的“隧道”。
这种新型公路出现的目的，是为了🖥🔯🄄预防山体滑坡、泥石流、地震🜬和陡峭地形。
不仅仅燧人系的科研部参与👜了研发，还有科学院和工程院的人，以及中建、中铁等基建公司的工程师和设计师们，都参与了这个项目。
之所以这么多科研单位合作，是🞑因为这个项目背后的战略用途🆕。
工程院的李奋院士，给黄修远介绍着这条公路的情况：“修💣📫🝶远，你们公司提出的方案，在超算的模拟计算中，确实效果明显，不过我们实际建设过程中，也遇到了不少问题。”
黄修远翻看着超级公路的设计方案。
超级公路与一🅵般高速公路的不同之处，在于超级公路是一体的，特别是在山地区域内，超级公路就🌏♭是一条“管🅊道”。