不管是风帆时代还📗🛁🙘是蒸汽时代，哪怕是铁路大规模应用之后，内河的运输作用一直都是非常大的，以前是这样，现在还是这样。
珠三角和长三角能够发展起来⛿，其长江流域和珠江流域所♹🍔带来的内河辐射能力是非常重要的。
当初🗆🙘广西那边把省府从桂🝎🍚林搬迁到桂平🟦🟘来，也是出于这种经济上的考量。
由此可见，🕿🏙交通对于🔗🀲🀲一个地方的发展而言有多重要。
而现在🌒⚅嘛，广西方面也是准备建设廉柳铁路，希望为广西方面再打造🔾一个对🁞外交通渠道。
只要铁路建成🆝，那么大量的货物就能够通过这一条铁路进入廉州港，然后🔶通过廉州港的船只运输到广阔的各地市场。
这将会进🌥🁋🄋一步降低广🔗🀲🀲西部分地区的货物🟦🟘运输成本。
广西这边有动作，其他地方比如说云南🟦🟘同⛬🝜样也🄔有。
而且巧得很，也是铁路建设计划。
毕竟大唐帝国虽然从整体层面，规划了西南铁路，这西♟南铁路是会一路抵达昆明的。
但是这对于云南地方而言，他们准备新🟦🟘修一条铁路，一条能够让云南获得更近距离出海口的铁路。
最后选来选去，他们就是🝎🍚提出了昆明到升龙的铁路计划。
然而这就有个问题📗🛁🙘了，那就是升龙那地方，暂🄔时来说还不是大唐控制区呢。
而且这个升龙可是安南莫朝的首都呢……
虽然在大唐多年的渗透控制下，这个莫朝已经算是👚徒有虚名了，但是好歹人家还保留着土著王朝的名头呢。
大唐要在人家首都并且经过莫朝的部分国土建设铁路，人家莫朝其实是没啥意见的，🄷🂊🍉你爱修就修呗，而且这修了对他们自己也有好处，所以其实人家莫朝还是挺欢迎，甚至是期待大唐跑到他们这里来修铁路的。