跑车，实际上是一🞇💅个吃力不讨好的领域，尤其是💐最顶尖的超级跑车。
就好象阿斯顿马丁推出one-77，全世界就限量七十七辆，哪怕这七十七辆🞱🗼🞱🗼已经被抢购一空，可实际上这款车是赚不了钱的，甚至连保本都成问题🟌。
正所谓砍头🝦🍝🉂的生意有人做，亏本的买卖♺🍛🈱没人做。💐
阿斯顿马丁为什么在明知🍓🇮道亏钱的情况下，还要继续研发one-77🎭呢？
原♂🅨因很简单，这就是一种超级跑车的经营模式。
推出这款业界最顶尖的超级👊🗕跑车，可以树立并维💐护☋♠阿斯顿马丁的品牌形象和业界地位。
但♂🅨是前期研发却投🞇💅入那么多钱，怎么收回来🕬🌱？
这就必须要从o🛒n🞇💅e-77之外的其他车型身上💐赚回来。
因此问😆题就来了，当你其他车型的销量不佳的时候，⛦🜦🄛你就会出现亏损。
这些年来，随着次贷危机和欧债危机的出现，整个超豪华汽车品牌领域🎭里，几乎都出现不同程度的亏损，除了法拉利勉强可以维持，保时捷则是早早从超豪华领域进入豪华领域外，包括兰博基尼、玛莎拉蒂等等，哪家不是亏损严重？
而保时捷走出危机，正好就是推出了低端🞞🕐🈴的豪华车☋♠卡宴，并🅽一举引爆销量。
杨欢和乌里希?贝茨、赵元芳等人都谈过，阿斯顿马丁要想改善目前的窘迫境地，就必须要走出跑车领域，推出四门豪华轿车、su🆄🍄v或者是跨界车。
因为在中国等新兴🞇💅市🌚⛑场，这种车才卖得动，才能赚钱。
再用这种车赚到的钱来反哺超级跑车的研发和技术创新，再利用超级跑车所树立起来的品牌形⚺🖡象和业界地位，🍥来进一步拉动低价位车型的销量和影响力。
阿斯顿马丁现在🛒所想的，所要做的，包括兰博基尼、玛💰莎拉蒂等超豪华品牌也都在做。
甚♂🅨至🖱🖚从某种程度上来说，🍓🇮阿斯顿马丁算是做得比较晚的。