听到林鹏毫不客气地讲到了f31🖶战斗机未来前途的关键之处，领导和专家们都陷入了沉思。
的确f31骨头鹰战斗机虽然设计出众，而且也是除了f35战斗机以外，世界军贸市场上第二款四代机，🏋但是它的价格一旦高了，没有了性价比优势，🀜♏要取得好的外销成绩是很难的。
并且有一个最为关键的因素就是，目📐🙾前来说全世界还没有哪一款纯粹的外贸战斗机会卖得很火。
哪怕是f1小龙战斗机，也可以说并不🙰🎆是一款纯外贸战斗机，它只能说是中巴合作研制，虽然说是巴方出钱，中方帮助巴方设计研发的一款战斗机，也因为有了巴空军的大量装备，小龙战斗机现在才能够出了20隐身版，并且小火起来。
世界上最成功的一款纯外销战斗⛠🛷♝机，应🙰🎆该是国的f5战斗机了，这种战斗机生产了二千多架，卖到了二十多个国家和地区。
不过那是在五六十年代，到📌🙘了八十年代之后就非常的难了，即使是魔改f5的f20战斗机，也没有取得成功。
这样一来f31就有可能面临一种境地，那就是想买的🎎🐁买不起👷🍡，而买得起的却想投入f35战斗机的怀抱。
毕竟国的盟友太多了，而且f35战斗机是一种国三军都要装备的战斗机，在技术成熟度上肯定要超过尚未首飞的f31战斗机，并且即使是f31战斗机完成首飞，它仍🔉⚚👾然只能算是一架技术验证机。
要从技术验证机变成一款成熟的四代机，即使是有国家正式立项，⚺也🛹需要五年以上的时间才可以完成全部研发流程。
而f31由于没有国家立项，所以研发经费也是一个问题，毕竟研发一款四代机，即使是f31可以移植一些歼二零和歼轰八的成熟技术，恐怕也是需🔅♳🌟要数百亿的研发经费。
所以要真正的完成f31的设计研发，变成一款真正可售的成熟的，货架上的外贸四代机，也是非常困难的🏋。🚁🐞
而四代机研发📺费用如此之高，如果销量太小，恐怕价格就下不来。假如说f31取得五十架的外销订单，那么每一架摊下来的研发费用只怕都在十亿以上，就这个费用就已经比f35战斗机还要贵了，更不要📋🙒📋🙒说制造成本。
所以这对f🍆🅵31来说确实是一个很大的问题，如何控制成本？而且又要性🚦能出众，这是一个矛盾的问题。
像巴巴羊，还有一些穷国想买f31是不可能的，对他们来说或许隐身版的小龙才是最好的选择，因为隐身小龙价格肯定便宜而且几乎是现成的货物，六一一所用不了多久就要完成隐身小龙的研制了。
而价格高几倍的f31战斗机，或许也只有☙⛛中🖏东土豪才能买得起，当然中东土豪也许会选择f35，这就要看他们的了，也要看国是否愿意把f35卖给中东土豪。
而在内部来说，f31🞨🖮骨头鹰战斗机要转正，就等于要挤占歼十和歼十d战斗机的装备，以及歼轰七b，甚至是歼轰八的装备数量🚡🔹🅟都会受到f31的影响。