关于巴拿马铁路公司和巴拿马籍工人的冲突，运河公司和哥伦👟比亚政府的交涉进行的并不顺利，🂹📬🝾这也是福特·本杰明挑拨巴拿马政府脱离哥伦比亚的真正原因。
客观上说，当日的冲突，巴拿马铁🝴🏗路公司虽然有很大责任，但错误并🉄不全在巴拿马铁路公司一方，工人方面也有责任，如果工人们的情绪能够稳定一点，能够多一点耐心，采用更温和的手段和铁路公司交涉，那么最后的结果不会恶化的那种程度，毕竟巴拿马铁路的运营仍然需要本地工人的配合，所以运河公司最终还是会为铁路公司之前管理层遗留下来📸的问题买单。
工人们大📜概也是担心人走茶凉，所以才会采用“持械围攻”这种极端方🌛⛞🛟式试图讨回自己应得的报酬，但运河公司作为一家刚刚入住巴拿马的企业，在某些事上也一定要表示出自己的强硬，这样才能减少将来可能的更多麻烦。
种种原因综🏰合在一起，最终酿成当日的惨剧。
现在运河📜公司的态度非常坚决，对于哥伦比亚政府，运河公司要求哥伦比亚政府保证，以后绝对不能有类似事件发生，哥伦比亚政府必需保证巴拿马铁路的运营不受到任何客观因素干扰，至于那些在当日冲突中遇难的工人，运河公司可以酌情给与补偿，但并不是以“赔偿”的名义，而且补偿的金额被限定在十万美元以内。
这样的条件，哥伦比亚政府当然不可能接受，如果是美国政府代表运河公司出面和哥伦比亚政府交涉，那么或许哥伦比亚政府会委曲🐹🄵🁹求全，但对于一家企业而言，哥伦比亚政府还不想低头低的这么痛快。
即使是姿📜态，哥伦比亚政府也要表现的强硬一些。🔴🄶🂂
和对待巴拿马政府不🎣同，运河公司虽然也对哥伦比亚政府官员进行贿赂，但贿赂的力度并没有对待巴拿马政府那么大🙢🌈☱，毕竟哥伦比亚政府和巴拿马政府不同，县官不如现管，哥伦比亚政府的胃口也更大，运🖾河公司不可能满足哥伦比亚政府的所有要求，否则将来会遗患无穷。
从七月中旬到八月中旬，运河公司特派的谈判小组和哥伦比亚政府先后进行了四次谈判，但都没有在处理冲突事件的意见上达成一致，运河公司管委会逐渐失去耐心，既然哥伦比亚政府油盐不进，巴拿马公司又已经顺利组成，那不如换个思路，或许问题就会迎刃🇦而解。
关于这一点，李牧和洛克🔅♳🌢菲勒的意见🁜🆦再次惊人的一致，j·p·摩根虽然感觉有些不妥，但也没有表示强烈反对。
牵🌉☻涉到自己的🝍🌭利益，j·p·摩根也会走下神坛。
八🌉☻月底，为🏰了彻底解决双方的争执，谈判现场终于从波哥大来到巴🀡拿马，运河公司和哥伦比亚政府组成联合工作小组进驻巴拿马，准备在充分听取各方意见的前提下，找到有效解决问题的途径。
在巴拿马，运河公司一🖍👕方的代表和哥伦比亚政府☜的代表受到截然不同的待遇。
虽然巴拿马运河还没有正式开凿，但运河公司在巴拿马地区已经有了足够的存在感，巴拿马公司、巴拿马铁路公司、以及运河公司等数家企业的入🍨驻，使得巴拿马城几乎成为运河公司的天下，运河公司的谈判小组是代表运河管理委员会出面，等于是总公司来人，在巴拿马自然受到几家兄弟企业的热情招待。
为了招待谈判小组，巴拿马公司在巴拿马城租借☜了一个据说是属于殖民时代总督所🏎😹有的一座城堡，作为谈判小组😠🂳💷的驻地。
当谈判小📜组乘坐的客轮停靠在巴拿马港的时候，为谈判小组准备的汽车已经等候在码头上，罗伯特·克洛宁、福特·本杰明、🃏伦纳德·吉尔莫等各公司领导层，以及埃迪·豪斯曼等巴拿马政府🙤🌒官员到港迎接。