当即，他就是直接以松江府知府衙门召开了经济会议，随后迅速确定了沿江大道以及🙈🈛⚥其💭他主干道的延长计划！
如今上海那边的沿江大道，都是只局限在上海的北岸工业区、商贸区、老城区以及第一、第二工业🐷🄞⚏区，如今陈立夫要做的事就是，对沿江大道进行南北延伸。
在北边，一直延伸到嘉定那边，而在南边，则是延伸到华亭，🗊🙾🏼当然了，并不是全部区域，而⚌🐁☞是只有一段距离而已。
在华亭这边，将会把沿江大道延伸到华亭开发区，从第二🍶工业区开始，再到华亭开发区的最南端，一共🗿♮大约七公里🁠。
这七公里的延伸路段，施工🗦标准将会和在上海内的沿🔘江大道统一标准，一样的宽度，同样是采用硬化路面！
至于资金问题，在上海境内的路段，由上海财政独自承📸☁担，而华亭县内的路段，则是华亭县财政出资一小部分，大头由松江府财政出。
嘉定那边的也是同样如此操作。
说白了就是，动用府级财政的资金，援助♪华亭和嘉定🔘的基础建设。
同时对🕒于公共交通问题，🚆陈立夫亲自出面，约谈上海公共马车公司，然后又是约谈了嘉定和华亭两县的官员，要求🁠他们不管怎么样，都要拿出一个合作方案了。
而上海公共马车公司，也是属于国有资产企业，虽然是独立商🗊🙾🏼业运♵🌭营，但是在这种时候，也是不可避免需要承担一些政治性的任务，最后是捏着鼻子让出了一部分的利益。
在陈立夫的牵头下，由松江府府级财政出资，成立松江公共马车公司，统一运营全府四县的公共马车业务，不过上海公共马车公司依👊旧独立运营，但是只局限于县内的业务，同时成立华亭、嘉定、青浦三个分公司分别运营各自辖区内的业务。
而县际公共马车服务，则是由松江公共马车🖃公司负责协📸☁调🍶运营。
不过，作为补偿，上海公共马车公司在新公司里，占据📸☁了百分之绝♵🌭大多数的股份。
当成立了松江公共马车公司统一协调管理后，一直困扰三县的公共交通🆔问题也是得到了迅速的解决，迅速开通了多条公共马车路线。
更加重要的是，轨道马车也🗦会从第二工业区🖃延伸到华亭开发区。
如此，将会极大的解决目前居住🅝在华庭开发区的数万民众前往第二工业🆔区上班的交通问题。