这些物资运输到⚁这里之后，基本上就很难大规模动用重型四轮马车往前线快🎳速运输了，因为到这里之后，基本就没有什么官道等良好的道路让重型四轮马车通过了。
这些重型四轮马车虽然载重大，🈩🁁🂴但是对道路的要求也是比较高，虽然不至于要求必须是水泥硬化路面，但也得是平整，结实的砂石泥土🈷🂺路面啊。
如果继续在这种路途上采用马车运☩输物资，必须减少载重量，又或者🐺🄶是干脆用双轮🖛📐🙼马车。
而这样在军方看来是得不偿失，因☩为这样会耗费大量的🌪马匹，还不如把马匹腾出来用在前线部队以及后🌧🁢方的重型快速运输呢。
马匹可是非🆦常宝贵的物资，而陆军虽然动用了众多的马匹，但是不得不提🙑的是，大部分的军用马匹都是集中在前线部队里，那些战马就不用说，役用马的话，大部分也是集中在部队的辎重🁩🈠部队里，他们需要马匹在最危险，最前线的地方承担最后一段的运输任务。
同时在港口到战略物资储备站🁰这一段路程⚧📱，因为道路良好，重型四轮马车可以发挥作用，所以这一段路🌧🁢也是配属了不少马匹。
至🀴🁂于战略物资储备站，再到前线物资中转站这一段距离，则是动用了大量的人力以及独轮车。
马车将不会是这一段路程的主要运☩输工具，独轮车才是！
独轮车虽然浪费人力，但是对道路基本没啥要求，而且🌪这运输🈛⚩量还不小，所以刚好可以作为这种路段的运输主力使🝥🍔用。
但是到了前线物资中转站之后，接下来的运输又是变成了马🐂☬车为主，因为前线物资中转站再往前，那就是是运输到各部队了。
这一段路程往往是在五十公里以内，然而这段路程因为已经是🈛⚩处于交战范围，敌人出📪🝬现的可能性极大，为了安全，所🆢👍以使用马车就是最好的选择了。
大唐陆军根据多年的经验，已经是总结出来了一整套依靠四轮马车进行野外防御的战术，最基本的战术就是遇上敌人，尤其是敌人骑兵袭击的时候，四辆马车直接首尾相连，组🆇🍞成空心的马车方阵，士兵们依托马车进行防守。
这种防守方式相当有效，虽然只有四辆马车，士兵估计也就那么十几二十个🎳，但是哪怕是几十个骑兵遇上这种车阵，那也是得头皮发麻，面对这种类似小型堡垒一样的车阵，想要攻克往往是需要付出惨🅳💬重的代价的。
更何况，四辆马车组成的车阵，只是最基础的战术而已，而实战中，往往都是十几辆车一起出动🖀🏠，甚至大规模行动是几十辆上百辆车的，这样庞大估摸的车阵，哪怕是来上数百甚至上千敌军骑兵，都会🅳💬感到相当棘手，虽然有时候也能够攻破这种车阵，但往往都是死伤惨重。
车阵的良好防🎕御性，也是促使大唐陆军大规模应用，而且是非常喜欢用四轮马车的重要原因。
从工厂再到港口，从港口到战略储备站，再到前线中转站，然后再到🐺🄶前线各部队，那些弹药等各种后勤补给🀫⛓🚁物资，就是这么源源不断的运往前线并被部队使用。