飞轮电池。
灾🉂🄢⚹前三十年提出的新概念电池，并在诸多实验室中有着相当不俗的表现。
其时转速已经能做到20万转每分钟，电池比功率达到10k/kg，爆发力可达铅酸电池的25倍🁽，汽油发动机的10倍！且寿命超长，维护极其容易！
不过缺点也有不少——
首先，飞轮短时间以惯性储能的效果是极好的，但一🆆旦转动时间超过一天，自身损耗就相当突出了。
哪怕滚动轴🄰承、液体动压轴承、气体动压轴承各种🌈☱减小摩擦力，让摩擦系数达到十的负三次方；哪怕🁽抽取转轮腔到近似真空，十的负六次方托……
摩擦力再小，终归是有，每天都会产生高达25%的能量损🈒耗。
所以，这种电池使用🎏🐆♍的时候⛾☘⛾☘效率奇高，不用的时候就会空转，持续消耗能量。
其次，由于转速超高，能满足转速而不解🗂😶体🂺📹的材料十分稀🉥少。
金属材料什么的👄由于自重根本就不♄🅷可能，而高强纤维复合材料，通常是碳纤维，造价则十分昂贵！
但这些问题在叶超这里，都完全不是问题！
轴承不够圆润，会产生摩擦？
虚数空间牌数字👄加工车间，保证每一颗原🗂😶子都给你安排的整整齐齐！让你圆润的没🆏有，也产生不了一点点润滑剂。
真空达不到真正的真空？
还是虚数空间牌数👽🎓字加工车间🞧🖣🔜！保证真真空，一颗原子都不留，吸的你不要不要的。
制造材料太昂贵？