中国航空发动机集团。
在诺大的会议室里面，领导和专家济济一堂。👰
会议室主席台🐯🃖上方，电子显示屏上面，清楚的显示着一行大字中国航发集团8000kw级涡轴25发动机立项评审会。
作为全球最大功率的重量级涡轴发动机，涡轴2🕨🌈☭5发动机的立项评审，确实是🐮非常的重要，所以林鹏看到了好几位高层领导，特别是海军来的领导，另外还有数十名航空专家。
航发集团总经理陈泽良亲自主持会议。
陈泽良激动地道“尊敬的各位领导，专家，大家好，今天非常高兴能够请到领导和专家们到咱们航发集团，咱们的涡轴25发动机立项，🗰可以说将影响咱们整个中国航空工业，它是一件大事。涡轴25发动机是目前世界上在研和已装备的最大功率涡轴发动机，它的功率达到了八千千瓦！比米2🚛6的d136涡轴⚶发动机功率还要大出五百多千瓦！”
“当然，我们都知道，涡轴25发动机是为咱们未来的倾转旋翼机配套的发🆆🍓🇦动机，两台涡轴25发动机总功率达到一万六千千瓦，比起鱼鹰倾转旋翼机的动力来说高出将近一倍，鱼鹰倾转旋翼机两台发🙒动机总功率才九千多千瓦。因为我们完全可以预期，我们的国产倾转旋翼机，最大起飞⛬🝛重量可以达到四十吨以上，甚至是五十吨！”
陈泽良的话音一落，😡🂾掌声🔈⚎🐓就热烈的响了起🄍🟢来。
这确实是一个振奋人心的消息！
国产倾🔈⚕转旋翼机，而且比国的鱼鹰倾转旋翼机要大出不少，毕竟国的鱼鹰倾转旋翼机才二十七吨最大起飞重🍸🌵🃞量。🐴
如果中国的倾转🐅旋翼😡🂾机能够达到四十吨以上的最大起飞重量，那各方面的性能都要碾压鱼鹰倾转旋翼🈔♩机了。
v-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔公⛓司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，也是一款中型运输机。
倾转旋翼机的优🐅点非常明显，因为它具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机🄞⚏较高速、航程较远及耗油量较低的优点。
国的鱼鹰倾转旋翼机是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处，各装一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件，当飞机垂直起飞和着陆时，旋翼轴垂直于地面，呈横列式直升机飞行状态，并可在空中悬停、前后🝆🈶飞行和侧飞;在倾转旋翼机起飞达到一定速度后，旋翼轴可向前倾转90°角，呈水平状态，旋翼当作拉力螺旋桨使用，此时倾转旋翼机能像固定翼飞机那样以较高的速度作远程飞行。
倾转旋翼机不仅适💯🕗💯🕗合海军，而且空军和陆军也可以使用。比如说国海军就采购了48架hv-22，作为航母和大型作战舰只使用的搜索救援机、电子干扰机。
而国空军采购50架cv-22，作为特种作战飞机，以取代ac-130h和c-130/h型特种飞机以及h-53j直升机，于2003年和2005年分两批交付。这就是说国现在最少也有300架以上的鱼鹰倾🀣⚐🐠转旋翼机在服役。