远处，准备首飞的arj21支线客机上，机组成员，还有几名试验人员，都做好了准🛫🟘🝞备🟓，就🌐待着开飞了。
这边商飞公司领导们，以及吴总师亲自签下了放飞的责任书，要是🙒今天首飞出🂏现问题，他们🕍🈒♜可是要担责的。
当然为📈😺了确保万无一失，机组成员再次细致的检查了机🟊🛡上的仪表和设备，确认没有问题以后。
机组成员向指挥部发来请示，请求起飞。
此时林鹏🃯也把意识附加到了这架arj21喷气支线客机上面，虽然明知道不会🂢有问题，但为了防止万一，林鹏还是绑定了这一架arj21，假如空中出现什么机组成员解决不了的问题，林鹏还能有办法。
当然林鹏也是想好好的🙭亲身感受一下，国产喷气支线客机首次飞行。在天上看又是一番不一样的感觉。
参加这一次arj21支线客机首飞观礼的人们，都显得非常🈱的激动，特别是中🂢国商飞的员工代表们。
能够参与到这么重要的机型研制任务当中，本来就是一件很自豪的事情，再加上今天又要亲眼见证arj21支线客机的首飞，所以他们更是激动万分。♈🆚🐋
当然在机场外面，其实还有很多的航🌠🀞空迷在围观，得到arj21支线客机要首飞的消息，那些航空迷都从国各地跑到中海来了，为的就是一睹国产喷气支线客机的风姿，见证它的首飞。
林鹏的目光一直盯在远处的arj21支线客机上，但是他比其他人，都多了🂏一个🐖⛠视角，那就是他可以看到这架飞机内部♦的情况。
机组成员在得到可以起飞的指令后，便开始松开🜋🀪⛊刹车🖭，飞机开始📣🜯🅮缓慢地滑向跑道。
看到飞机开始滑向跑道，观众们都激动起来🈰了，一个个都目光紧盯着翔凤的身影。
此时arj21支线🇽🞄客机，用的是自身动🃈🕱力在滑行，两台f4-10a涡扇发动机，发出的声音并不大，毕竟这是民🎾航客机，所以在噪声方面，要比军机小得多了。
而最🖏👨直接能够感受💙到舱内噪音的，除了几名试验人员，还有一🈱个人就是林鹏了。
当然在舱内也放了测试各个区域噪音的设备，对于一架客机来说，机舱内的噪音是一个很重要的指标，特别是靠近发动机的部位，噪音必须♡控制在规定值以下，否则就无法完成试飞取证工作。
飞☈机必须要做设计上的修🕒🉂🄟改，直到噪音值达到规定数值以下。