不管是风帆时代还是蒸汽时代，哪怕是铁路大规模应用之后，内河的运输作用一直都是非♢常大的，以前是这样，现在还是这样。
珠三角和长三角能够发展起来，其长江流域和珠江流域所带来的内河辐射能力是非常重要的。🅲👖
当初广西🀘那边把省府从桂林搬迁到桂平来，也是出于这种经济上的考量。
由此可见，交通对于一个地方⛙⛙的发展而🉡🈸🃄言有多重要。
而现🍺🍍在嘛，广西方面也是准备建设廉柳铁路🏺🟋🛦，希望为广西方面再打造一个对外交通渠道。
只要铁路建成，那么大量的货物🃮就能够通过这一条铁路进入廉州港，然后通过廉🕙州港的船只运输到广阔的各地市场。
这将会进一步降低🉈🅘广西部分地区的货物运输成本。
广西这边有动作，其他地方比如说云南同🃈🕴样也有。
而且巧得很，也是铁路建设计划。
毕竟大唐帝国虽然从整体层面，规划了西南铁路🃪，这西南铁路是会一路🙏🇱抵达昆明的。
但是这对于云南地方而言，他们准备新修一条铁路，一👔条能够让云南获得更近距离出海口的铁路。
最后选来选去，他们就🈮🁭🉂是提出了昆明到升龙的铁路计划。
然而这就有个问题了，那🜐就是升龙那地方，暂时来说还不是大唐控制🄚区呢。
而且这个升龙可是安南莫朝的首都呢……
虽然在大唐多年的渗透控制下，这个莫朝已经算是徒有虚🁈🃱🛦名了，但是好歹人家还保留着土著王朝的名头呢。
大唐要在人家首都并且经过莫朝的部分国土建设铁路，人家莫朝其实是没啥意见的，你爱修就修呗，而且这修了对他们自己也有🄾🃏🖷好处，所以其实人家莫朝还是挺欢迎，甚至是期待大唐跑到他们这里来修铁路的。