毛子当然更希望采⛰🝿用合作的方式，来完🃲善自己的s-21客机所需要的系统和设备。
所以中方这🅰边，很快也探出来了，毛子确实是需要中国的帮助了。
只不过毛子可没有太充足的资金来批量🃲购买中国的发动机和各类设备，因此🀨⛀🗒继续的接🖢🔗触当中，毛子就提出了合作的建议。
这也让中国航空发动机集☇☼团和中国商飞的高层们兴奋不已🆎🎝💁！🌬🂈
毛子都要咱们🂨的技术援助了，当然这肯定是不能🈥🀜无偿援助的，得谈条件。
详细的谈判肯定会非常的☇☼复杂，但是也非常有希望。
毛子航空工业已经没落了，大家都认识到了这一点，现在中国与毛子进行航空🅍🅓🆅技术方面的合作，再也没有以前那种求人的感觉了。
这种感觉可真是爽！
除了长江一千涡扇发动机和航电系统♌外，中国商飞还可以在复合材料这一方面为毛子提供技术和材料。
要知道林鹏可是把波音787的技术资料全都获🈥🀜得了的，所以波音787客机采用的大量复合材料技术，中国商飞现在全都掌握了。
比如说液体树脂灌注成型工艺制造大型主结构件，波音公司的b787客机，就使用了这种技术制造的复合材料可移动后缘控制部件，包括副翼，襟副翼，内侧和外侧襟翼以及七个扰流板。
还在庞巴迪也在准备使用这种技术，为其🏔🙱🎇c🖜📛系列飞机制造🆎🎝💁全复合材料机翼。
非热⛾压罐技术制造的复合材料🁻🕵翼盒也在波音787客机上应用成功。
s-21客机机🌿🄲🁛翼和翼盒便是由国公司提供，用🈥🀜的仍然是波音787客机上的技术。
毛子航空制🅰造集团，希望s-21客机使用复合材料的比例达到百分之四十二以上，这样就可以降低重量和制造成本，🈛不过这些复合材料的应用，却离不开国公司。
s-21🔵的大型整体主结构件，包括机翼，🖜📛机翼蒙皮和中央翼盒的6个分段，毛子都准备采用复合材料🀜♌制造。