于森很蛋疼。
处理完学生会的事情，还要处理公司的事🀰🀟♮情。
这学生会会长当的💤，不是在给自己找麻烦🀰🀟♮么⚹🖐？
于森当下便有了一种卸任⛰🞁不干的冲动，不过寻思着这一身份在地推的时候可能会有帮助🗤🝧，也就咬牙放弃了。
好在自行车工厂的寻找有石向晨在。
一开⛵🞱始石向晨拉了一个团队，从汽车圈他一个在特福做技术的朋友，来做他的技术合伙人。一个汽车设计师设计的一个方案，被采用了。石向⚵晨按照这个方案找了一些自行车公司寻求合作，但是他们报的🉐🆟配件价格，非常高。
毕竟你是定制化的，相当于你重新redesign，重🖪🕚新设计了一🃋🖍👙辆自行车。你提出的这些配件让大家都要重新为你去做出来，所以这个价格很高，高攀不起。
所以只能自己去组装，找到了🐬🂿一个天津，北方最大的骑🛼⚇行车市场，发现也找不到，也没有合适的配件，发现也没有能够深度合作的公司。最后，石向晨有了公司自己成立一家自行车工厂的想法。
到这就是说，🈛你本来打算只做一个项目，就是租自行车，🖪🕚但变成了你要自己造一辆车，这样就一头扎进了产品设计🞒📥中去了。
这个完全是不符合精益创业的，但是这种路子特别符合前世硅谷的创新🃘😆气质。像埃隆·马斯克就是这样，就是要从平地起高楼，是完完全全的创新，不成功便成仁。
于🙱🎏🐉森⛵🞱可不想冒这么大的风险，赶忙劝住了石向晨。
光是⛵🞱这处用来撑门面的写字🖥🔰楼每月的租金就不是一笔小数目，更别说是那什么劳什子自行🐢车公司了。
所以也能理解为什么新闻上报道有不少创业者创业没成功，把自己的房子搭进⛚去了，就是一个坑，越陷越深。
此时于森就有些羡慕前世百花齐放的美好了⚹🖐，至少在那时候，得益于一些专门做共享单车代工厂的公司，单车的成本不会像现在这么高。
不过羡慕归😜🂋🍐羡慕，吐槽归吐槽，创业到了这一步，也只能接受那个相对过高的价格坚持🗤🝧下去。
得益于近些年来自行车市场的逐渐萎靡，也在石向晨的极力努力下🛑找到的一家确定长期合作关系的自行车代工厂，仍然让原⚨来800块钱的成本，达到🏃🗖🛣了1100块钱。