李子涛听的都快瞌睡了，对方还没讲完他的👾🎟异想天开。
14万吨的超级巨轮，长达269米，宽468米的半潜船，按照他的设计光是暴露在海面上的高度就超过30🁼米。
甲板舱承担着🗀游客的生活🝍休闲和安全，又要在关键时刻承担‘泄洪分担冲力’的使命。
那么它该使用什么材料来打造，纯钢板吗？
如果四周都被纯钢板围了起来，🐱🃦客人又怎么欣赏到外面的海景，那跟坐牢有什么分别？
要如何保证它的稳定和可靠性，又要🂺📸如何吸引旅客，最最最重要的问题是，拿什么来驱动这样一艘庞然大物。
“我们可以在建造船🍰身的过程中对📒🚕📍发动机进行改良，一定会成功🈢⛪🝎的。”德拉尼福目光狂热的说道。
“那么⚕👓🈘它大约需要多少钱？”李子涛好似随意🂏的问道。
“初步预算6500万英🝍镑。”德拉尼福🙬🍝说出这个数字的时候，表现的就像🎈🏋是多说了两个零般淡定。
听到这样的回答，说实话让李子涛有点🐞🁂失🙬🍝望，对方这是要拿他的钱为自己的理想买单？
80👴🍀00多万美刀，就为了造这么个华而🙬🍝不实的玩意，他不如直接造两艘4万吨级的战列舰出来玩玩，没事还能打打炮。
法国1931🗀年和1934年分别开工建造，排水量🖸🗝达35000吨的敦刻尔克级战列舰，其造价分别是7426000法郎和8153000法郎。
英🇻国在1927年交付的，排水量同样为35000吨的两艘纳尔逊级战列舰，造价分别是7113000英镑和7014000英镑。
按照现在的物价来计算，8000多万美刀完全够打造🏰🝱一艘4万吨以上的超级战🏳列舰。
像是敦刻尔克级和纳尔逊级这🄺🂦👀样的，造两艘绰绰有余。
“我们⚕👓🈘还是来说点实际的。”没有再听下去的必要，李子涛🚶直接转移了🚫🖙📅话题。