显然，不会！
只是这样的话，很多没有其他技能🅐🅭靠着开🗶☢🁅车维持生计的人却开始发愁了，这要是在短时间内就普及那还得了，饭碗都保不住了，可是他们又没有任何办法。
那是真的很绝望。
不过……
其实🏘叶智这边还没打算这么快就让无人驾驶汽车普及，虽然技术问题可以克服，但是在监管制度上却还有不少问题，譬如要是有人想通过车辆来进行犯罪后，然后将责任推卸到无人驾驶的技术上，无人驾驶就🗿成为了高级犯罪免责的工具。
因此现在的无人驾驶自身和外在的问题🕉🇯🜇还是很多的很可怕。要想完善在法律法规上也要重新🃤定义，不能让人钻法律的空洞。
要是无人驾驶的技术🁭真的完善了，那司机失业是迟早的事，🗛特别是一些私人司机。
司机本身存在的价值是开车，然而无🃠人驾驶的出现，司机的价值就可有🛄🙷可无了。
而快递员要是随着无🁭人驾驶的完善，快递员失业也是迟早的事，这给无数人都🚻😥🃣带来了一种紧迫感，这个时代进步的速度是越来越快了，如果不能够🍷跟上时代的脚步……
也☗⛎🙐许有一天，自己睁开眼，就收到了老板辞退通知了。
可是伴随着年龄的增长，学习能力和学习的意愿都在不断的下降，虽然国家也确实在加速发展，可是他们却也逐渐丧失了工作的能力，原本那他们能够胜任🃒🗋的工🂠🐐作已经逐渐被机器代替。
因为年纪大了，也很难再去适应其🅐🅭他的工作。
所以渐渐的也就有一种即将被淘汰的🃠危机🗶☢🁅感，这种焦虑，此刻在部分司机的身上可以说是体现的淋漓尽致，虽然无人驾驶的概念早在几年前就已经出现。
可是却没有一家公司能像智信科技这样，把它真真正正的带到大家的面🛄🙷前。
当这样东西真正出现，并且已经开始实施，📰🞢🕸如果他们再不改变的话，也许失业离他们是真的不远了，不过就目前来说，无人驾驶🐉汽车的售价肯定是不便宜的。
也就提📾☵供给政府部门的时候不赚什么钱，商用的话，肯定是价格不低的。