威廉·伊文🔿🆙🐀思最近觉得自己👱👱睡觉时绝对是被上帝亲过了，运气好的是不得了。
去年他的信风航运公司的业务实🂧现了历史性的突破不说，📒🚏💙还跟美国农业协会签下了大单，那便是在三年内帮助美国农业🜢🃲🛰协会运输一千万吨的小麦和玉米到东南亚。
分摊下来就是每年三百万吨的运量，这差不多是信风航运📒🚏💙公司往年一半的运量♉🆣👖，所以威廉·伊文思不得不增加他的船队规模，以便能更好执行他跟美国农业协会的合同。
于是威廉·伊文思跑遍了欧洲和亚洲，找遍了能找的所有船厂，最后把初期的三艘两千五百吨散装货轮的🀾合同交给了中国。
因为相比于欧洲和亚洲的船厂，中国人在保证质量的前提下，价💐格是最便宜的，而且更重要的是，跟他签订合同的中国船舶总公司可以将三艘船同时开工建造，这个能力是其他国家船厂无法做到的。
威廉·伊文🔿🆙🐀思是个订🆊🍷船的客户，但更是追逐利益的商人，时间和成本永远是他衡量利弊的不二标准，既然中国满足了这个标准，那他自然愿意跟中国人展开合作。
然而就在伊文思觉得自己已经捡了个大便宜时，与他有业务往来的一家日本贸易公司听说他向中国订购了三艘货轮，便主动找👎🇮上门向他推销船用钢材。
刚开始伊文思是很不屑的，毕竟中国人已经向他保证，他的船会用中国最好的钢材为他建造，然而当他看到日本人诚意满满的把钢材的样品和技术资料拿给他时，伊文思立🞦🖖马就改变了主意。
因💭🕂为日本为他提供的是一款屈服度为💆🏨80🚼兆帕的低合金高强度船用钢。
如果光看数字的话，或许还不觉得什么，可要是知道其同类型钢材是🕈🇦美国“斯普🚋鲁恩斯”级驱逐舰船体用材时，就不得不让人动容。
这可是实打实的军用级船用钢，无论机械性和耐久性都不是普⚤📖🚳通的民用船钢能相比的，如果船舶能用上这种钢材建造，那寿命将会成🗣🝚倍提高不说，安全性也会大大增加。
问题是这种钢性能是很好，但造价却很昂贵，伊文思以往也不是没打过军用船钢的主意，可一问价格，心里腾起的那点儿小火苗立⛇😓时就灭了，实在是太贵了，一艘船的造👺价差不多能造三艘普通的民船，傻子才这么干呢。
然而这次不同，日本人竟然用普通民用钢的价格向他出售这🔵批军用级的钢材，理由是日本某钢厂亏损急需回笼资金。
伊文思可不管日本人是什么理由，他只知道如果不吃掉这批钢材，自己就是傻子，于⛾是毫不犹豫的与日本人签订合同。
与此同时告知中方，由他♘提供全部的💆🏨船用钢材用料。
对此中方倒没什么意义，这就跟盖房子一样，人家船东🗥🝪🎁用自己的材料谁还能说什么？更何况这些钢材过来，名义上还是进口商品，国家一分钱不花不说，还能多拿一笔海关的进口商品税，如此何乐而不为呢？