因此澎湃—典雅，仅仅就配备了280公斤雷神1代电池，实际续航在280公里左右。
至于低速巡航💅🏚可以接近400公里这个数据，黄豪杰不屑于采用。🚅👁
像特斯拉，今年他们的续航标到了500公里，问题是这个数字绝对要🝻打七折，也就是👤说他们实际上最多达到🍒350公里左右。
简直是歪门邪道，没有真材实料🂏就不要标出来☙，而国产车同样是这种情况。
纷纷号称🗆🙗400、500公里续航，问题是一到实际跑，却纷纷缩水，水得要死，特别是北方的车主，一到冬天那才叫坑爹，锂电池的性能直线下降，让消费者苦不堪言。
因此黄豪杰要求澎湃动力🁷🐞，一定要使用实🎐🐌⚁际续航，不要误导消费者。
他来到雷神电池的实验室之中，🂏只见十几个研究员或者工程师，正在测试着电💂🏆🗳池组。
这些都是十公斤一组的电池组，他们主要是在实验那种方式下，280公斤雷神电池的充电速度最适合。
“测试得如何?”黄豪杰直接问道。
“黄总，我🄤⛈们这些天测试一百多种组合，这是其中三种，我们认为比较适合的组合方式👤，你看一下。”一个带着厚厚眼镜的工程师一边说，一边将一份测试情况递给黄豪杰🞁👐。
接过之后，他慢慢的翻看起来。
急速型组合：单块电池0.🅴🔯5公斤，集🛷♜成560块，家庭电压（220伏）下充满4分钟，特制充电站（500伏）下充满1.3分钟。
优点：充电速度快。
缺🗕🛠🝵点：每公斤成本上升6华元左右，电池管理难度大。
适中型组合：单块电池2公斤，集成140块，家庭电⛧压（220伏）下充满16分钟，特制充电站（500伏）下充满5.3分钟。
优点：充电速度适中，每公斤成本上升1.🔞5☙华元左右⛧，电池管理难度一般。