飞轮电池。
灾前三🟆十🎅🎯🔧年提出的新概念电池，并在诸多实验室中有着相当不俗的🄢⚸表现。
其时转速已经能做到20万转每分钟，电池比功率达到1🝛0k/kg，爆发力可达铅酸电池的25倍，汽油发动机的10倍！且寿命超长🙗，维护极其容易！
不过缺点也有不少——
首先，飞轮短时间以🜚💖惯性储能的效果是极好的，但一旦转动时间超过一天，自身损耗就相当突出了。
哪怕滚动轴承、液体动压轴承、气体动压轴🛑承各种减小摩擦力，让摩擦系数达到十的负三次方；🝝🌄☍哪怕抽取转轮腔到近似🙝🙄真空，十的负六次方托……
摩擦力再小，终归是有，每天都🄈会产生高达25%的能量损耗🚻😦🃧。
所以，这种电池使用的时🛵♌候效率奇高，不用的时候就会🐀☗空转，持续🄢⚸消耗能量。
其次，由于转速超高，能🛵♌满足转速而不解体的材料十分🐀☗稀少。
金属材料什么的由🕜于自重根本就不可能，而高强纤维复合材料，通常是碳纤维🄰🁌🄙，造价则十分昂贵！
但这些问题在叶超这里，都完全不是问题！
轴承不够圆润，会产生摩擦？
虚👲🌴数空🟆间牌数字加工车间，保证每一颗原子都给你安排的整🁎整齐齐！让你圆润的没有，也产生不了一点点润滑剂。
真空达不到真正的真空？
还是虚数空间牌数字加工车间！保证真真空，一颗原子都不留，吸的你不要不要的。
制造材料太昂贵？