“尊敬的林总，您好，我是汽车之家网站记者林萌萌，我想问的是，您作为一名著名飞机设计师，现在又跨🕳🍨界设计汽车，不知☰道您对汽车设计的理解是什么样子的？”一个女记者站起来提问道。
林鹏笑了笑道：“您这个问题问得非常好！当然我不是专业的汽车设计师，作为大鹏航空科技公司顾问，对于大鹏汽车的设计我只能提出一些我认为比较好的建议。但我认为，飞机设计也好，汽车设计也好，它们都是相通🖵🖺的，因为这两种交通工具的设计，都是建立在对大众审美的基础之上。”
“就拿咱们中国商飞的929宽体客机来说吧，相信很多人都看到过它的模型了，我在网上看了大家都觉得它很漂亮，是非常棒的设计，甚至🅊🄴比国波音787梦幻客机还好看。作为它的设计师，我觉得这就是对我们这个设计团队最大的肯定和褒奖。”
“929客机的外观设计🆄🍀，我们也是下足了功夫的，它是一款具有未来感的客机，所以它的外观设计非常的流畅，并且极具科技色彩。同样的，我们的大鹏汽车在外观设计方面，在内饰设计方面，也会下足功夫。就算咱们大鹏汽车第一款车，中型轿跑suv来说吧，目前它已经有了一个基本的框架和设计草案，我个人是非常满意的，它将开启咱们中国汽车工业设计界的一股潮流，我可以这么自信地说，它将会是中国最美suv，相信大家用不了多久就能看到了，在这里恕我还要卖一个关子🎷🕪🌙，具体的细节我不能告诉大家。”林鹏非常自信地回答道。
这个叫林萌萌🐁的女记者，高兴地道🍲🌂：“感谢林总的回答，我非常满意！”
这时候又有一位汽车网站的记者站起来道：“两位林总，可是现在据我们所知，大鹏汽车甚至团队都没有搭建起来，你们是要将车型设计整个外包给专业公司去做吗？”
林东笑了笑道：“当然不会，我们会有我们自己的设计团队，这一点大家不用怀疑。我们将会启动很多的新人，汽车设计团队就是需要这些新鲜的血液，我们会到国内各大高校去找我们需要的专业人才，比如同济大学，清华大学。当然我们也会有几位资深的汽车🕞📼设计师负责带领他们完成我们的首批车💡型设计工作。并且大家也要相信，我们的林鹏顾问，不但在飞机设计领域有深厚的造诣，同时在汽车设计方面他也绝对会成为顶尖的一位汽车设计大师，大家拭目以待吧！”
的确对一家新的汽车制造企业来说，设计团队不一定会像大型汽车制造企业那么多，哪怕只有二十个人的设🕳🍨计团队，也许设计出来的车型，就会超过二百人团队设计出来的产品。🅙
这一点林鹏是最🗩🞏📊有体会🝀🞽的🆄🍀，因为他是一个重生者。
在林鹏看来，自主品牌的后来者，被称为山寨大王的众太汽车，虽然确实模仿过很多豪华车的外观设计，并且它的设计部也被称为皮🄕尺部，那些山寨车型确实跟原型车看起来差异很小。
比如说众太sr9这款车，🐡看起来就能以🟏🜌🀫假乱真，跟原型车保时捷的一款有名的suv非常的像，甚至有些车主买回去之后，换上保时🔩🃏捷的车标，普通人都认不出来这并不是保时捷。
当然众太也不止模仿这一款车，还有诸如sr7模仿了奥迪q，众太t60🖜0模仿奥迪q5等等。
但是像这样的情况，在国内自主品牌汽车制造企业当中，并🐐⚫🔕不是个例，很多自主品牌都有这过🅿🌒样的经历，包括长骋汽车，长鞍汽车，吉力汽车都在早期借鉴模仿过。
就拿suv销量王h6来说，它也是模仿的本田的rv，当然它主要是底盘和内饰上的模仿，在外观上并不相似，特别是它的中控台🄕和本田rv几乎是一模一样的。
比如吉力汽车早期的优利欧，自由舰等🙋🈶🂴也是借鉴过国外汽车设👘计。
当然蜀光汽车后来同样也是以模仿起步的，用蜀光汽车一位设计师的话说，那就是中国汽车工业起步晚，真正起步也就是上个世纪末，所以在汽车研发和制造方面稍显薄弱，民族自己的品牌和海外品牌之间还有很大的差距。🐢🁟现在的汽车市场，合资品牌占领了较大份额，对于这个现状，自主品牌模仿也是一种学习过程，在不违反法律的基础上，秉承学习、借鉴、超越的过程。