蒙建业等谁回到🟄🚤厂子，就立即投入到繁忙的工作当中去。
别看获得散装货轮的建造任务和一百八十多台焊接机生产订单时，高兴得不要不要的，可真要把这些东西全部从纸面🄅上的数据，变成真实可用的东西，却绝对能🎘👚把人累成狗。
好在奋进厂在此之前做了些准备，所以相关的工作🝦🍗虽然繁忙，但推进的却有条不紊🕙，而随着新建的四个车间的陆续完🄅工，奋进厂的机加工能力也陆续恢复。
而借此机会，奋进厂正式将焊接设备研制小组，升格为船舶配套设备生产车间，由蒙建业亲自兼任🜹车间主任，以便能更好的完成焊接机的生产工作。
为此，奋进🖬厂不但扩大实习生的规模，而且还向当地公开招🐛🀡聘了一批新职工用于船舶配套设备生产车间生产工作中去。
在经过童援朝和方哲等人的调⚜💏🐵式和培训后，不到两个月的时间，一条并不先进，但却十分可靠的焊接机生产线便开始在奋进厂运转起来，首批生产的焊接设备大部分被奋进厂补充到自己的焊接班组里。
这倒不是蒙建业不想急着完成外厂的订单，而是觉得自己刚刚批量生产的焊机性能多少都有些不稳定，与其交付外厂后🜅⛘🚧出故障返厂，还🏼🟙不如自己先用着，发现问题也好及时解决，🖈从而也能让焊接机的性能更稳定，口碑也能更好。
还别说，蒙建业的顾虑还真不是杞人忧天，就在奋进厂焊工班组接纳了首批五台二氧化碳半自动弧焊机不🀸到一个星期，就出现大大小小七八处缺陷。
童援朝和方哲立即组织人手对发现的缺陷进行改正和优化，由此边用，边改，足足用了一个多月，不但让焊工班组完全掌握的二氧化碳半⚶🕺🎫自动弧焊机的基本使用方法，也让童援朝等人将二氧化碳半自动弧焊机性能变得更加稳定。
至此，二氧化碳半自动弧焊机的♇生产才得以加大马力，开始向外厂供货。
对此，蒙建业并没有操太多的心，技术上有童援朝和方哲，管理上有回到厂里的申🕙达民照看🖋👄，所以在焊接设备上，蒙建业还是相对比较轻松的。
反倒是两千五百吨散装货轮的事，却让蒙建业差点忙到吐血，毕竟是奋进厂第一次建造千吨级的大海船，很多东西都要从🝍头开始，特别是前期工作更是懵懵懂懂，正因为如此，蒙建业就不能向建造游船那般轻松，很多东西就得亲力亲👥🕦为。
就比如🚼😮说与汉鄂船舶学🔀院敲定船舶设计和相关模型试验的方案，以及跟船舶机械研究所商讨配套设备的选型和基本性能，这些都得蒙建业亲自去过问，🅪于是在将近三个月的时间里，蒙建业基本上就是临海、汉鄂和京城这三地来回跑。
就在蒙建业来回奔波，敲🔆⚂🎥定散装货轮的前🜥期工作时，奋进厂的三千吨级干船坞的建造工作也已然进入了尾声。
尽管铁道部第九工程局，第三十二工程处施工初期由于经验不足导致施工进度缓慢，可到了中后期，第三十二工程处就跟开了挂似的，🏼🟙一路狂飙突进，🅪到了快完工时，整整将工期缩短了一个半月。
之所以会有如此变化，还是🝄🈣得益于第三十二工程处上级单位支持，特别是在奋进厂成立自己的海上🜹工程施工队之后，这种支持就更变得不遗余力。