付尧此刻有点恼恨自己的薄脸皮了，居然🕓不知道怎么拒绝，也不好意思🁩🈜拒绝。
他的🔞婚🆟姻大事，一辈子的幸福，居然就这🕓么莫名其妙的定了。
当晚，🆟居然又被老娘带到邱家商办婚礼细节，问他意见⛅😀♼，他只是应好，也没说出什么反对的话来。🌍♘
第二天，俩人赴👎🇫马来西亚拍婚纱照，全程被她挽着胳膊，做各种亲昵的动作，隐隐中，他又感受到一种欣喜。
邱慧敏表兄弟朱东理是马来西亚殡葬🍷大亨，垄断了马来西亚的独立墓地和骨灰盒，他邀请俩人赴家宴。
邱慧敏对付尧道，“你要是觉得不吉利，咱们可以不去，我☷🄃们家跟他们走的📲也不是太近。”
付尧🔞笑着道，“没那么多讲究，人家也是好意。”
他很高兴，在许多的小事上，对方能🍷征求他的意见。
谢天谢地，性子不随他老娘。
挺起胸膛，他也是个男子汉呢！
在俩人准备筹办婚🚁🐙⛹礼的同时，新加坡的航运格局也🎿发生了变化。
航运业素来是一个资本密集型市场，不仅投资金额🎿巨大，回报期也相对漫长，一旦适逢周期性乃至全球性经济衰退，直面的风险系数将几何级上升。
邱家以棕榈起家，之后于上世纪60年代在巴拿马注册公司正式进入航运业，自己不拥有船舶，在锁定货源后向♖🈘其他船东或租船人租用船舶。
刚开始的时候🙞🚬该公司发展良好，新世纪后，成为东南亚排名前三🜕的航运巨头，邱慧敏父亲邱利海曾经一度跻身新加坡富豪榜第11位。
为迅速扩张抢占市场，盲目乐观地扩大🏌😧🃭船队，这种激进的经营战略最终使其遭到了严重打击。
在金融危机之后，几乎所有航运巨头都存在困境，运力过剩，不但要面临运费下降的事实，还有高额的租船🖠协议。