第十章：落脚晋绥
让商震☙⛘🚪感到高兴的并非仅仅是华美公司和四海实业要在晋绥🉂两省开办产业，而是他想到了之前代表山西省政fu与华美公司就同蒲铁路修🕝建所达成的合意。
修建同蒲铁路可是🔥🂱一个大工程，阎锡山此前曾组织人员进行过估算，要是按照眼下通用宽轨铁路修建的话，那需要耗用9000多万的资金🕴，决不是山西省当🈜⚳🕟时财政所能负担得起的。由此，阎锡山就动了修窄轨铁路的念头。
在历史上，阎锡山在上报国民政🗯fu铁道部的《山西省修筑窄轻轨铁路之理由书》中，曾算了一笔帐：如果修宽轨铁路，同蒲铁路全线需要投资9000万，且经过估算，认为50年内不但赚不了钱，还要亏损亿元；而修窄轨铁路的话，投资仅需3400万，且20年内收回全部投资后还有赢余670万，50年的话将赚回亿元。并列明了估算的种种依据。南京政fu起先不同意修窄轨，但阎以“将来拆除窄轨，由铁道部改修宽轨”作保证，才获得批准。
后世不少人以为阎锡山故意修窄轨以增加外省势力进入山西的困难，但实际上，修🝟🌝窄轨不过是👳阎老西jing打细算之下的副产品罢了。况且，历史上，在同蒲路修建的时候，阎锡山已经复出，山西经济状况已经好转，晋绥军也依然是国内有数的实力强大的军事集团，固守山西以据他方，阎锡山并不担心。🖪🕞
在chun节之后，商震与华美公司所达成的修建同蒲铁路的合意中，已决定采用宽轨，且这一合意已得到了阎锡山的同意。虽然修宽轨铁路耗费大，可如果这个负担转由📸🟤🟇华美公司来承受，那山西省可是会从中大大受益的，对于这天大的好事，阎锡山没有理由不同意。🝳
而商震现在考🛌🚾😼虑的则🖯🖄🐈是，如果同蒲铁路顺利开建的话，那山西省政fu财政窘迫的状态也将因此而得以改观。不说别的，🔴🄷光之前赵振中代表华美公司同意山西省政fu占有同蒲铁路公司20%的干股就是一笔大收益。也是因此，商震听赵振中说华美公司和四海实业要在晋、绥两省开办产业才会心中ji动。
赵振中见商震有些ji动，怔了一下，可转念间便明白了🗞🜮其中的原因，只是赵振中决定先确定好其他🈘⚎事情再谈同蒲铁路的事，便笑道：“当然是真的。不过还需要商主席帮忙，让我们能在晋西北能有一个开办产业的地方啊。”
“赵先生看中晋西北哪个县的地方？”商震有些疑huo，“实话实说，晋西北各县，除了河曲自古就是沟通口外和陕北的要地，多少有些发展之外，其他几县说是穷乡僻壤也不为过。再说，那边临近绥远、陕北，时常有些匪徒在那一带🏤⚡流窜活动，赵先生怎么选择那里开办产业？晋中这边各方面情况要好的多，不如我在这里给赵先生划出块地方怎样？😉⛋😺”
“多谢商主席美意。”赵振中笑着解释道，“按照常理来说，开办产业🙎🉐🆟自然要找各方面条件便利的地方，好尽快实现赢利。但华美公司和四海实业在晋、绥两省开办产业，其目的是以实业赈灾，自然要把产业的赢利和赈济灾民结合起来。而在山西，没有比晋西北这个地方更合适的了。那里虽说是山西的穷乡僻壤，民生艰难，但也有临近陕西、绥远两省的便利。通过黄河水道，可以将平绥铁路运来的物资经这里向山西、陕西两省周转。同时，也可以利用开办产业的机会为附近三省⚌🐂民众提供一个谋生的机会。”
“至于西北各县中，我们希望商主席能同意我们在保德选择开办产业的地方。不过，那边现在还没有与外界沟通的公路，🔴🄷我们要想在那里开办产业的话，还要先修通一条通向朔州的公路。而这条公路我🛖🜘们想以工代赈的方式，招收灾民进行建设。这就需要商主席和徐司令帮忙🁇🃮🛎了。”
“这是对山西民众有利的事情，省政fu肯定会全力相助。不过，晋西北各县中的人🆠🐾口实在不多，恐怕修路的劳动力不足啊。”商震思量着说道，“河曲算人口多的县，可也不过是10万出头，这除了当地的男nv老幼外，还要加上陕北、绥远等地逃难到那里的灾民。而其他几个县人口，多的5万有余，少的才3万出头，保德也不过是5万多点的人口。赵先生想在那里开办产业还要修通通向朔州的公路，恐怕劳动力不足啊。”
“正是劳动力不足，我们才好招收山西、陕📰🞢西、绥远等地的灾民到那里做工啊。”赵振中解释道，“先不说开办产业，光是那条300多里长的公路，需要的劳动力就是个大数字。我们正好通过这条公路的建设，在今冬明chun为灾民提供一条谋生之路，让他们能度过这段最艰难的日子。”
“赵先生🛤🞚🔩心怀，商某佩服。”商震叹道，“既然赵先生选🗞🜮定保德，我这里同意就是。要是还有什么需要帮助的，尽管直说。”
“有关在灾民中招工的事情，想🗯请🙙🔄山西省政fu协助朱先生以及华北慈善联合会共同进行，而维持施工人员秩序，避免发生hunluàn，就要请徐司令帮忙了。”赵振中笑道，“当然，在施工期💹间，山西省和晋绥军有关协助人员的待遇，由华美公司负责承担。”
“赵先生，安排少量晋绥军维护施工秩序，这完全没问题。不过，我有些话不吐不快。”徐永昌皱眉说道，“按说招收灾民修公路这样的好事我不该反对，可根据我们国家现在大多数人的生活景况，根本就坐不起汽车。汽车所到之处甚至成了奢侈品蔓延之处，而汽车公路，也就成了为外国经济在我们国内的扩张而建设的。修建汽车公路，对于我们这个既不能生产制造汽车，又不能生产汽车用油料，更缺乏工业品可以换取外汇的国家🚱来说，危害太大。汽车公路长了，汽车多了，我们国家的经济对外国的依赖也就变得更强了，这决非好🄶事。”