毕竟，在这条道路上，个人的能力才是决定一切的关键因素，另外的路子则是各自有着很大的局限性。
想要成为一名机师，所需投入的资金堪称巨大。暂且不提新型机体的升级、改造及维护费用，仅仅是日常训练所需耗费的能源就已如天文数字般惊人。
以杨承和杨囡囡的家境为例，他们家的亲属大多具备能力者身份，其父母更是资深的中级能力者。
这样的条件，在怀庆府的众多家庭当中虽称不上顶尖，但也绝对属于中等偏上的水平了。尽管如此，面对机师道路所需的巨额花费，他们依然感到力不从心。
如果杨家兄妹中的任何一个人想要踏上机师之路，那么即使他们耗尽全部家当，恐怕也只能将其中一人培养成初级机师而已。
而且这还没有考虑购买初级机体的费用，如果要购买初级机体，就算杨家的财产再增加一倍，恐怕也很难做到。
在初级机师驾驶初级机体的情况下，可以与中级能力者一较高下，这听起来似乎很不错，但如果仔细分析投入与回报的比例，就会发现这完全是一桩亏本生意。
一旦走上机师之路，就必须不断地烧钱，初级机师和中级机师都只是一个过渡阶段，只有至少达到高级机师的水平，才能看到相对明显的回报。
所以，除了那些拥有巨额财富的家庭外，想要在机师这条路上走得更远，就只能与大型企业签订契约。
而这等契约被人们戏称为“卖身契”的契约，其契约内容自然不会有多么友善，虽然不能够被称之为奴隶契约，但在对契约人自主权利的限制上其实也好不了多少。
至于科研的道路，则呈现两极分化的趋势。
如果只是想成为一名普通的科研工作者，做着一些基础性的工作，那么相对来说还是比较容易的，也不会受到太大的限制。
毕竟，科研领域也需要各种层次的人才，尖端技术需要人去突破发展，已经成熟的技术也需要人来维持。
然而，如果一个人有着更高的追求，渴望在科研之路上有所突破，实现晋升和跃迁的话，那就完全是另一种情况了。
甚至可以说，这种情况下的难度，比机师道路上取得成就的难度更高一筹。
在这个过程中，学阀的存在使得“知识”变得异常“昂贵”。那些无法获得学阀认可的人，即使取得了卓越的成果，也未必能得到公正的对待和回报。