苏摩一细想,便又和之前一样难以自制的激动起来。
经过这段时间大量的研究、整理、分析,学习。
他已经彻底搞清楚了这张花费了足足两万多生存点,进行升级过后的逐日战甲1.0图纸。
其所采用的“创生之柱”构造,到底是通过什么样的方式,才得到了纸面上的如此夸张的数据!
在地球上,人类研究出来的机甲构造,均采用链式能量回流方式,讲究的是能量从哪里出,就要从哪里回。
这个循环链条的终点,便是起点。
两者相连以后,就会形成一个完整的电流回路,以此来完成功率输出。
使用这种能量回流方式,有几个很明显的好处。
第一,维修起来异常简单。
一旦有部位损坏。
只需要用对应仪器快速检测出哪个部位有能量断流,便能精准定位问题的发生点,从而对其做出相应的维修工作。
第二,散热性能强大,可以保证能量传输过程中不会过载。
主干电路从头到脚,单股正向分布,加上外面的合金外壳,能很好的将热量传导去外界,获得更长时间的战斗负载。
第三,造价低廉。
沿袭基本电路设计,能让使用者更加接受,也能将地球上成熟的制造工艺照搬过来,不用大动周折去建立新的产线,大幅度降低成本来达成量产。
而相应的,这三个优势也带来了几个致命的缺点。