随着铁路、电报的大量施工，印度对钢铁和煤炭的需求逐步加大。
1875年，印度出现了第一家钢铁企业孟加拉钢铁公司，主要是炼铁，此外还建有少数机车修配厂、军械厂和棉纺织厂。1901年，办纺织厂发了财的塔塔家族，开始筹建冶金联合企业，随后发行了163万英镑股票，在詹姆斯德普尔建立了钢铁公司，次年开始生产钢铁，年产生铁16万吨，钢材10万吨，产品除了满足国内市场，还销售到***、中国和东南亚。塔塔家族在1910年创办了第一家水泥厂，同年又在孟买筹建水电站，到1914年开始正式发电，塔塔家族迅速成为印度最大的垄断财团。
采矿业方面，1911年，印度仅仅在孟加拉省便有153个煤矿，产量达到1100万吨，到1913年，产量高达1800万吨。在中央省和比拉尔，1892年第一家锰矿开采，到1911年已经有20个矿，1913年的产量到达815000吨，高居世界第一位。在比哈尔、奥里萨，有14个云母矿，在海德拉巴、迈索尔，有八座金矿在开采。无一例外，这些矿井都靠手工开采，效率和安全性都极低。
从大生产的概念讲，其实雇佣农业工人生产的种植园，也可以算入工业经济里面。
早在1833年，东印度公司鉴于茶叶对英国的重要性，便从中国窃来茶秧苗，在印度的阿萨姆地区试种，结果大获成功，茶叶面积1853年扩大为2000英亩，到了1871年，已经增加到了31000英亩，产量从366万磅，增加到600万磅，印度茶输往英国，逐渐取代中国茶的位置。
19世纪中叶之前，欧洲人消费的茶叶，几乎全部从中国进口，而到十九世纪末，几乎全部从印度进口。在英国市场上，茶叶的销售量，印度茶为中国茶的五倍多，在1909至1914年间，印度茶叶出口量年平均达到3.22亿磅。
19世纪末，英国资本在南印度、缅甸和锡兰，开辟了橡胶种植园，到1913年，橡胶的产量达到2600万磅。除此之外，印度还建设大量蓝靛、咖啡、棉花、小麦、水稻等种植园区，种植园经济几乎成为印度经济作物的特有生产模式。
一战对英国经济的促进，无疑是非常巨大的。
当然，殖民者从来没安好心，战争期间，英国从印度征兵150万人，伤亡十万余人，同时每年高达3000万英镑的军费自负。在此期间，英国加强了对印度原料的榨取，以远比世界市场低的价格收购农产品和各种原料，从印度运走粮食、油料作物、生丝、黄麻、茶叶和毛皮。殖民当局还突击开采矿产战略物资，如锰矿石200万吨，硝石9万吨，云母石6000余吨和大量木材。
由于中东水路被德国潜艇阻断，英国人便开始利用印度的工业潜力，来满足战争之需。英国派出了大量工程师和技术人员，前往印度，帮助印度民族资本家建设钢铁厂、造船厂、军工厂、火药厂、化工厂、炼油厂、水泥厂、发动机厂、汽车厂、机车厂、皮革厂、鞋厂、被服厂等等，在印度打造了一个体系完善的基础工业基地。
随着印度的军工产品陆续出现，英国在中近东战场、非洲战场和部分欧洲战场所需要的枪支弹药、大炮、钢铁、桥梁、钢轨、火车和机车等，基本上全部来自于印度。
由于殖民掠夺，致使饥荒和瘟疫蔓延，仅仅1918年，便大约有1200万人丧生，相当于1911年后自然增长的全部人口消失不见。由于不洁净的生活方式，以及饥荒的影响，印度的瘟疫是有传统的，历史上公元184年导致中国东汉政权没落的大瘟疫，便来自于印度，这场瘟疫的直接后果便是黄巾起义的爆发，进而带来中国历史上罕有的乱世，直到几百年后隋朝再次统一。
到一战结束，印度已经有四家较大的钢铁集团，不过规模最大的还是塔塔钢铁公司，在战争中，塔塔钢铁公司向英国殖民者提供了1500英里钢轨和50万吨钢材，在五年间的利润高达4000万卢比。塔塔家族除了在1910年创办水电公司后，又在战争中相继建立安德拉河谷供电公司和塔塔电力公司，垄断了印度中、西部铁路干线用电、孟买地区工业和民用电的供应。
二十年代到三十年代初，印度工业继续发展，到1930年，棉纺织业的新建企业增加了95家，纺锭增加了250万枚，织机增加了六万台。
英印当局大力推动印度重工业的发展，到1931年，印度的钢铁产量已经突破300万吨，仅塔塔钢铁厂就在150万吨以上，分属于各大垄断财阀的造船厂有五十多家，大多数都能够生产制造万吨级的轮船。
在工业制糖业方面，许多印度大股份公司投资建立制糖厂，1932年有32家新糖厂开业，到1935年新开业的糖厂已经有130家，产糖量从15.6万吨上升到57.8万吨。水泥业的发展与制糖业一样快速，塔塔家族在一战前已经开始建立印度水泥公司，二十年代受建筑业发展的推动，英、印资本家竞相兴建水泥厂，出现建厂热潮。到1935年，印度水泥不仅能满足国内需要，还出口到世界各地。