飞行在继续着，十架布伦海姆轰炸机，在高空中组成编队，此时，已经有了稀疏的星光，在星光中，飞机在继续向前飞行，飞行。
时间，在一点点地过去，当继续过了一个小时之后，领航员终于感觉到了不对劲。
他们已经连续飞行了两个多小时，这种长途飞行，对每一个人的精神和体力，都是一种巨大的考验！虽然白天他们已经休息了，而且在出发之前，他们还得见到了首相丘吉尔，丘吉尔对他们进行了一番鼓舞。
但是现在，他们已经疲惫了。
“按照航路，目标应该就在我们的正下方。”领航员说道：“但是现在，我们下面却什么都没有！”
克雷格皱起了眉头，此时，他依旧带着氧气面罩，这让他看起来更加臃肿，他的话语也变了一个音色：“这么说来，只有一种情况了，柏林可能实行灯火管制了。”
那个夜光灿烂的柏林，现在居然实行了灯火管制，肯定是己方偷袭巴黎的轰炸机过去之后，让德国人提高了警惕！
“不，我们的电台里，还能接收到柏林电台的信号，柏林还在我们的前方！”就在这时，另一架轰炸机上传来了辩论：“我们应该继续飞行！”
“那怎么可能，按照航路，我们肯定到了柏林上空！”这边的领航员，顿时就反驳道。
无线电里面，争论的声音传来。
“笨蛋，什么按照航路，我们肯定是遭遇了一股强风，我们很可能，距离目标还有十几公里，甚至几十公里！”
在这个时代，导航是很困难的，其中一个问题就是，飞机不知道自己的速度。
在飞行中，飞机是必须要知道自己的速度的，这个速度，是通过气流来测量的，也就是说，飞机测量的是相对空气的速度。
如果空气也在流动，这个速度，就有变化了。
而飞机需要的，却是地速，也就是相对地面的速度，如果是逆风飞行，那空速就是小于地速的，尤其是经过了漫长的飞行，那积累起来的误差就更大了！
这个误差，一直到了后世，在43年左右的时候，德国使用了雷达装置，才准确地测量出来了地速，不错，这个技术，也是德国首先发明的。