华夏造船商虽然对地平世界诸国的商人们有卖现代船只，但是像是集装箱这类的远洋船只，地平世界的诸国根本就买不起，也用不上。
现代的远洋船只首先是体积太过庞大，一般的地平世界国家的港口，根本就没法容纳这些大型船只。
其次是单船的造价，也不是普通的地平世界商人能够接受的。
即便要买，他们也只能形成一个庞大的集团，举集团之财力，合力购买。
再者，即便买来了这样的船只，没有现代操船知识的地平世界水手，也无法开动这样的船只。
到头来还需要花费高价雇佣大量的华夏水手，这对于逐利的商人们来说，是很不划算的。
因此针对地平世界商人，有钱，但相对于华夏商人不富的局面。
那些造复古风帆船的造船厂也退而求其次，将明轮船或者螺旋桨动力的维多利亚时代的船只给推了出来。
这些船只体积比一般的风帆船大，但远远小于现代远洋船只的体积。
一艘螺旋桨动力的蒸汽机船，地平世界的商人们凑点钱，买下来，再雇点水手，简简单单的培训一下，差不多就可以上手了。
这种大体积的船只，他们承受得起。
次一点的就是小很多的明轮船，这种比螺旋桨蒸汽机船体积更小，更便宜。
但是比风帆船要大上一圈，动力更足的船只，大受地平世界商人们的欢迎。
瓦良格共和国的商人们，也基本上是购买的明轮船这样的蒸汽机船。
当然更多的商人，是直接从华夏造船厂订购的“现代化”流水线造出来的木制风帆货船。
瓦良格共和国虽然独立，但是瓦良格的总统，高层，以及瓦良格卫队的人，都知道。