所有货物进出，一扫条形码，什么生产日期，多少🞽件数，什么时候入库，什么出库，出库又送到哪里，所有东西都一清二楚。
只要装卸车的时候小心一点别把包🍿🍳装弄破了，整个配送效率比之前方便太多了。现在最麻烦的是网络购物这一块儿。
虽然很多货物也是厂家集中出货，但🗥🝮发往的地方不一样，一车一车全都运到物流园这边来⚤📛🛟，还要根据那👮🌍个快递是那个地方的，一个一个筛选耗时耗力。”苗山有些无奈的说道。
人就是这样，能省事儿的时候，就想🗥🝮着更省事儿。现在走集装和大件货没有之前那么麻烦了，就想着这总耗时耗力的反快递分拣更加方便一些。
“这个🜃⛈😟🜃⛈😟想要来个自动分拣的仪器或者软件要求有点高，就算能做出来也是🕬价值不菲根本不滑头。”杨东旭笑着说道。
智能分拣只一块儿，十年之内能够做出来那都算是快的了。有些东西基础科🚉技达不到，即⚤📛🛟便🍻🍕勉强做出来性价比方面根本没办法。
“是贪了点哈。”苗山不禁笑了起来。
“接下来公司的发展你有什么建议吗？”
“物流园这一块儿基本够用了。中间放两个，南北各放两个，西部一个。基本上可以覆盖全国了。
所以相对于建立物流园，我觉得更应该做的是具体的配送到门服务。不过这个🖛📔目前也不好做，很多地方👮🌍没修路，车根本过不去，就算我们想送上门都做不到。”
现在上层建筑可以说大丰物流已经基本完成了全部建设，🌘⚼🖰物流园有了，货车、卡车司机什么的基本也都配制到位。
现在只要把最下游的快递员这一块儿抓起来，那基本上大🌘⚼🖰丰物流从上至下可以说全部捋顺，就这个构架在苗山看来用个十年完全不用大整改。只要按照科技的发展稍稍修改补充就行。
可🞎📂现在最下游的配送服务不但需要大量的快递员，这路却是🙫个大问题。你说这快递员还能招🍻🍕人培训，可这路不是说修就能修的。
“先到乡镇一级吧，现在全国各地乡镇级别🎙的路还行通个小🙫货车没问题。并且目前宽带也基本上普及到乡镇一级了。
往乡镇走货基本上就两种，乡镇超市配货和网络购🞽物的快递。所以先伸展到这一级基本够用了👖🈴。其他等国家基建进一步发展之后再说吧。”杨东旭开口说道。
“这也不容易，你做不知道，一做吓🗥🝮一跳。你知道们咱们国家光县级区域划分就?6个，这每个县大的下面管着十来个乡镇🆂🌯🂨🆂🌯🂨，小得也管着三四个，这一下子就递增好多倍。所以就算一个乡镇配两个快递员，那也是好几万人。”