因🄷🂊🍅此澎湃—典雅，仅仅就配备了280公斤雷神1代🚢🕅电池，实际续航在280公里左右。
至于低速巡航可以接近400公里这个数据，黄豪杰不屑🔯🄄于采用。
像🄷🂊🍅特斯拉，今年他们的续航标到了500公里，问题是这个数字绝对要打七折，也就是说他们实际上最多达到35🅱🐃0公里左右。
简直是歪门邪道，没有真材实料就不要标出🛃来，而国产车同样是这种情况。
纷纷号称400、500公里续航，问题是一到实际跑，却纷纷缩水，🈹🃏🖷水得要死，特别是北方的车主，一到冬天那才叫坑爹，锂电池的性能直线下降，让消费者苦不堪言。
因此黄豪杰要求澎湃动力🞹，🎛一定要使🔊用实际续航，不要误导消费者。
他来♳到雷神电池的实验室之中，只见十几个研究🛻⚂🎥员或者工程师🚧，正在测试着电池组。
这🄷🂊🍅些都是十公斤一组的电池组，他们主要是在实验那种⛒方式下，280公斤雷神电池的充电速度最适合。
“测试得如何?”黄豪杰直接问道。
“黄总，我们这些天测试一百多种组合，这是其中三种，我们认为比较适合👷的组合方式🗧，你看一下。”一个带着厚厚眼镜的工程师一边说，一边将一份测试情况递给黄豪杰。
接过之后，他慢慢的翻看起来。
急速♳型组合：单块电池0.5公斤，集成560块，家庭电压（220伏）下充满4分钟🛞，特制充电站⚌（500伏）下充满1.3分钟。
优点：充电速度快。
缺点：每公斤成本上升6华元左右，电池管理难度🚓💼🗎大。
适中型组合：单块电池2公斤，集成140块，家🚓💼🗎庭电压（220伏）下充满16分钟，特制充电站（500伏）下充满5.3分钟。
优点：充电速度适中，🟎🜄每🞹公斤成本上升1.5华元左右，电池管理难度一般。