冯氏航运公司旗下，很多行业都有涉足，一般做的都不差，旗下的核心产业航运业，那可是能和长江航运公司长期竞争，不相上下🝴🏙🚟的。
旗下的高端豪华油轮，更是名声显赫，多年💝💶🖔前建造并投入运营的🏎三万吨豪华客轮新星号，更是震惊全国。
投入运营以来，几乎每一次航行都是爆满，彻底让冯氏航运公司打开了高端客🗺♄🅺运业务，随后冯氏航宇公司又是陆续建造了新星号的一艘姐妹舰新月号，并投入运营。
尽管从运营角度来🀿🂧👎看，这两艘三万吨的豪华客轮，哪怕是运营的非常⛼☌♦顺利，看似利润高昂，但是考虑到庞大的的建造成本以及高昂的运营成本，想要完全收回成本估计得十年以上，稍微不甚这个时间度都得延长到十五年以上。
但是依托高端业务的发力，并带来的良好品牌形象，冯氏航运公司在中端客运市场上不断的开疆扩土，营业额这几年出现了大幅度上涨，其市场份额足以和长江航运公司不相🐮🃎🖩上⚝💙💍下。
除了中高端业务外，冯氏航运公司的低端客运业🙺🏟🛓务也是发展的非常高，中高端还只能说和其他🁗🅻公司不相⛿☦上下的话，但是低端业务那就是吊打其他航运公司了。
再加上货运市场上也是排名第一。
这就是为什么冯氏航运公司🚌能够成为帝国内💝💶🖔两大航运公司之💭🕂一的缘故，另外一家自然是长江航运公司了。
这两家航运公司已经在航运市场上厮杀了几十年🙺🏟🛓了，估计以后还会继续下🜭🅖🆢去。
依托核心业务航运业🜯🅬，冯氏航运公司在造船，钢🙺🏟🛓铁，矿务，机械等领域发展的都不错，就算不是第一梯队，但🁉🝤是也会是第二梯队。
但是在汽车这个新兴行业里，冯氏航运公司却是栽👘了个跟头。
耗费了不少资源，最后竟然别说和四大汽车公司比拼了，甚至🕸连其他中型🜭🅖🆢汽车公司都比不过，人家马车公司转型而来的金陵马车公司下属的金陵汽车公司，产销量都比他们冯氏汽车公司大……
这种事，冯氏航运公司自然是无法忍受的，他们冯氏航运公司的业务发展目标一直就是，进入一个🙊新行业，虽然不要求成为龙头，但是也要挤入第一梯队，再不济，也要留在第二梯队，如果不能的话，那么宁愿放弃也不会瞎折腾。
但是汽车行业却是不好放弃啊。
现在谁🍗都看的出来，汽车行业乃是最近乃至未来十👘几年内最具潜力的行业了，如果这个🅾时候不加入进去，以后连汤都没得喝。
所以哪怕是困难重重，冯氏航运公司也是😟🂭💃咬着牙继续在汽车领🕸域🏎里厮杀。